От региона поставщика до вашего склада
Город поставщика может отличаться от узла международного отправления. Забор с предприятия → склад консолидации или терминал → международный участок → терминал в России → склад получателя. Для сборной партии учитываются накопление и расконсолидация. Перечисленные альтернативы — варианты маршрута, а не обязательные остановки.
Как организована доставка
Из промышленного региона Китая — на терминал рядом с вашим складом. Железнодорожная доставка связывает китайские производственные центры с Москвой, Санкт-Петербургом, Поволжьем, Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Маршрут выбирают по расположению поставщика, готовности партии, расписанию поездов и российскому пункту назначения. Груз может пройти через Казахстан, Монголию или прямую российско-китайскую границу.
Схема: предприятие → подвоз на китайский терминал → отправление контейнера → пограничный переход и, при необходимости, перестановка контейнера на платформу другой колеи → российский терминал → доставка получателю. Перестановка контейнера между платформами не означает обязательную выгрузку товара из контейнера.
Основные китайские станции и узлы отправления
В таблице различаются конкретная станция и городской логистический узел. В перевозочных документах указывается согласованная грузовая станция, а не ближайший пассажирский вокзал. Географическое тяготение поставщиков — ориентир для выбора маршрута, а не фиксированная зона обслуживания станции.
| Регион поставщика | Основная станция или узел | Откуда удобно собирать груз |
|---|---|---|
| Шэньси, северо-запад и центр КНР | Сиань — Xi’an International Port, международный железнодорожный порт | Сиань и соседние промышленные районы; также подвоз из других провинций к выбранному поезду |
| Сычуань | Чэнду — международный железнодорожный порт в районе Цинбайцзян | Чэнду, Дэян, Мяньян и предприятия Сычуани |
| Чунцин | Туаньцзецунь, Tuanjiecun | Чунцин и окружающий промышленный пояс |
| Хэнань | Чжэнчжоу — международный сухой порт и грузовой железнодорожный узел | Чжэнчжоу, Лоян, Синьсян и центральный Китай |
| Хубэй | Ухань — Уцзяшань, Wujiashan | Ухань и промышленные районы Хубэя |
| Аньхой | Хэфэй-Северный, Hefei North | Хэфэй и предприятия Аньхоя |
| Чжэцзян | Иу-Западный, Yiwu West; узел Цзиньхуа | Иу, Цзиньхуа, Юнкан; товары потребительского назначения |
| Цзянсу | Сучжоу — грузовой узел | Сучжоу, Уси, Куньшань и восток провинции |
| Север Цзянсу | Сюйчжоу — Туншань | Сюйчжоу и соседние промышленные районы |
| Шанхай | Шанхайский грузовой узел | Шанхай и дельта Янцзы; возможен подвоз к другому узлу формирования поезда |
| Чжэцзян, побережье | Нинбо — железнодорожно-портовый узел | Нинбо, Тайчжоу, Шаосин; выбор между сухопутной ЖД и морем |
| Шаньдун | Циндао — грузовой и интермодальный узел | Циндао, Вэйфан, Яньтай и предприятия Шаньдуна |
| Фуцзянь | Сямынь — грузовой узел | Сямынь, Цюаньчжоу и юг Фуцзяни |
| Гуандун | Гуанчжоу — Цзэнчэн-Западный, Zengcheng West, и другие согласуемые площадки узла | Гуанчжоу, Фошань, Дунгуань и дельта Жемчужной реки |
| Гуандун, южный кластер | Шэньчжэнь — узел сбора и подвоза | Шэньчжэнь, Дунгуань, Хуэйчжоу; отправление через выбранный китайский ЖД-хаб |
| Северо-восток Китая | Харбин, Шэньян — узлы сбора и железнодорожного подвоза | Хэйлунцзян, Цзилинь, Ляонин; выход через восточные переходы |
| Синьцзян | Урумчи — международный сухой порт | Синьцзян и транзитные грузы перед выходом в Казахстан |
Основные города международной сети подтверждаются материалами FESCO и MOFCOM [1–3]. Наименования отдельных станций — материалами китайских государственных органов [9–14]. Прямой поезд из каждого узла до каждого российского города не подразумевается.
Основные железнодорожные переходы
| Коридор | Пограничная пара | Как дальше движется груз |
|---|---|---|
| Западный, через Казахстан | Алашанькоу, Китай → Достык, Казахстан | По сети Казахстана до согласованного стыка с РФ → Урал, Поволжье, Центр или другие регионы |
| Западный, через Казахстан | Хоргос, Китай → Алтынколь, Казахстан | Далее по Казахстану и российской сети; альтернативный вход для западного коридора |
| Центральный, через Монголию | Эрлянь / Эрэн-Хото, Китай → Замын-Ууд, Монголия; затем Сухэ-Батор, Монголия → Наушки, Россия | Улан-Батор → Наушки → Улан-Удэ → российская магистральная сеть |
| Восточный, напрямую в РФ | Маньчжурия / Manzhouli, Китай → Забайкальск, Россия | Чита → далее к терминалу Сибири, Урала или европейской части РФ |
| Приморский | Суйфэньхэ, Китай → Гродеково, Россия | Уссурийский узел → Приморье либо российская магистральная сеть |
| Приморский, дополнительный | Хуньчунь, Китай → Махалино, Россия | Выход в Приморье; конкретная грузовая технология согласуется отдельно |
| Амурский мостовой, дополнительный | Тунцзян, Китай → Нижнеленинское, Россия | Через станцию Ленинск-2 и далее к Транссибу |
Первые четыре коридора — основа описания контейнерной доставки. Дополнительные переходы показывают инфраструктурные возможности, но не обещают регулярный сборный сервис East Agency. Наличие железнодорожного перехода нельзя переносить на автомобильный маршрут: это разные пункты пропуска и технологии. Нижнеленинский железнодорожный мост не следует смешивать с одноимённым сезонным смешанным пунктом пропуска [4–6].
Российские терминалы и города по регионам
Это справочник пунктов назначения и распределения. Часть узлов принимает прямые контейнерные поезда, часть используется с дополнительным железнодорожным плечом или автодовозом. Точный терминал и возможность выгрузки конкретного контейнера подтверждаются при расчёте.
| Регион доставки | Город или агломерация | Основные терминалы и станции |
|---|---|---|
| Центральный федеральный округ | Москва и Московская область | Белый Раст, Селятино, Электроугли, Силикатная, Кунцево-2 |
| Центральный | Калужская область | Ворсино; Росва как отдельная терминальная площадка |
| Центральный | Ярославль | Контейнерный терминал Ярославль |
| Центральный | Рязань | Лесок |
| Центральный | Воронеж | Придача |
| Центральный | Брянск | Брянск-Льговский |
| Северо-Западный | Санкт-Петербург | Шушары — «Логистика-Терминал»; Янино как отдельный логистический комплекс |
| Приволжский | Нижний Новгород | Костариха |
| Приволжский | Казань | Лагерная |
| Приволжский | Киров | Киров-Котласский |
| Приволжский | Ижевск | Позимь |
| Приволжский | Пенза | Пенза-2 |
| Приволжский | Саратов | Трофимовский-2 |
| Уральский | Екатеринбург | Екатеринбург-Товарный; терминалы агломерации — по выбранному сервису |
| Уральский | Челябинск | Челябинск-Грузовой |
| Сибирский | Новосибирск | Клещиха |
| Сибирский | Омск | Омск-Восточный |
| Сибирский | Красноярск | Базаиха |
| Сибирский | Иркутск | Батарейная |
| Дальневосточный | Улан-Удэ | Тальцы |
| Дальневосточный | Чита и приграничный узел | Чита-1; Забайкальск — отдельный пограничный терминал |
| Дальневосточный | Хабаровск | Хабаровск-2 |
| Дальневосточный | Владивосток | Первая Речка; портовые железнодорожные площадки |
| Дальневосточный | Находка / порт Восточный | Находка-Восточная и припортовые терминалы |
| Южный | Ростов-на-Дону | Ростов-Товарный |
| Южный | Краснодар | Контейнерный терминал на станции Краснодар |
| Южный | Новороссийск | Припортовые контейнерные терминалы и Новороссийский железнодорожный узел |
| Южный | Астрахань | Кутум |
| Северо-Кавказский | Пятигорск | Скачки |
| Северо-Кавказский | Владикавказ | Контейнерный терминал Владикавказ |
Названия терминалов основаны на карте активов ГК «Дело» и материалах операторов [2, 7, 8]. Географические зоны окончательной автодоставки определяются адресом получателя. Бурятия и Забайкальский край отнесены к Дальневосточному федеральному округу, хотя в разговорной логистической географии их иногда объединяют с Восточной Сибирью.
Примеры цепочек для клиента
- Сычуань → Москва: предприятие в Чэнду → терминал отправления → Эрлянь → Замын-Ууд → Монголия → Наушки → один из терминалов Московского узла → склад клиента. Альтернатива — коридор через Казахстан.
- Шэньси → Екатеринбург: предприятие в Сиане → международный порт → Алашанькоу / Достык либо Хоргос / Алтынколь → Казахстан → российская сеть → согласованный терминал Екатеринбурга → автодовоз.
- Хэйлунцзян → Новосибирск: поставщик → китайский грузовой узел → Маньчжурия / Забайкальск → Клещиха → склад получателя.
- Чжэцзян → Санкт-Петербург: Иу или Нинбо → согласованный терминал формирования → Казахстан либо Забайкальск → Шушары или иной подтверждённый терминал → доставка по Санкт-Петербургу и области.
Это примеры построения маршрута, а не подтверждённые заявки или расписание East Agency.
Источники географии и инфраструктуры
- FESCO Asia Landborder — сухопутные ЖД-коридоры и города.
- FESCO — сухопутные перевозки за первое полугодие 2025 — китайские узлы и станции Московского региона.
- MOFCOM — China Railway Express — основные китайские города отправления.
- КТЖ — таблица транзитных расстояний — пары Достык–Алашанькоу и Алтынколь–Хоргос.
- ИФР-1 — железнодорожный мост — Тунцзян–Нижнеленинское.
- РЖД — грузовые перевозки, отчёт 2024 — Хуньчунь и российская терминальная инфраструктура.
- Карта активов ГК «Дело» — региональные контейнерные терминалы.
- ТрансКонтейнер — Забайкальск–Клещиха — пример железнодорожного плеча до Новосибирска, сообщение 2022 года.
- Госсовет КНР — Xi’an International Port.
- Госсовет КНР — Tuanjiecun.
- Госсовет КНР — Hefei North.
- Правительство Уханя — Wujiashan.
- NDRC — Yiwu West.
- Цзэнчэн — отправление со станции Zengcheng West.
- Аэрофлот — официальный канал, направления в Китай — география пассажирских рейсов; приём груза проверяется отдельно.
- СМ Эйр Карго — опубликованные грузовые направления — источник участника рынка, не подтверждение бронирований East Agency.
- FESCO — интермодальные сервисы Китай–Россия.
- FESCO — морские линии.
- FESCO — Вьетнам–Россия.
- Росгранстрой — российско-китайские пункты пропуска.
- ModernWay — авиа — ориентир по подаче географии; графика и коммерческие обещания не копируются.
- Natural Earth — географическая основа отдельной карты; public domain. Линии маршрутов схематичны, международные границы показаны фоном, без политического акцента.
Рассчитать ваш маршрут
Пришлите города отправления и получения, описание товара, вес, объём и дату готовности. Согласуем склад, переход, терминал и состав работ для вашей партии.