От региона поставщика до вашего склада
Город поставщика может отличаться от узла международного отправления. Забор с предприятия → склад консолидации или терминал → международный участок → терминал в России → склад получателя. Для сборной партии учитываются накопление и расконсолидация. Перечисленные альтернативы — варианты маршрута, а не обязательные остановки.
Как организована доставка
От порта рядом с производством — через подходящий российский морской вход. Для контейнерной доставки из Азии сравнивают три базовые схемы: через Дальний Восток с последующей железной дорогой; через Санкт-Петербург для северо-запада и центра России; через Новороссийск для юга и последующей доставки в другие регионы. Выбор зависит от конечного адреса, судовой линии, перегрузок, портовой обработки и доступности дальнейшей перевозки.
Порты отправления и регионы сбора
| Регион производства | Основные порты |
|---|---|
| Северо-восток Китая | Далянь; Тяньцзинь / Синьган для Пекина и Хэбэя |
| Шаньдун | Циндао; Жичжао по конкретной линии |
| Цзянсу и Шанхай | Шанхай; Ляньюньган; подвоз из Сучжоу, Уси, Нанкина |
| Чжэцзян | Нинбо-Чжоушань; подвоз из Иу, Ханчжоу и соседних городов |
| Фуцзянь | Сямынь; Фучжоу по доступному сервису |
| Гуандун | Шэньчжэнь — Яньтянь / Шэкоу; Гуанчжоу — Наньша |
| Гонконг | Гонконг; отдельное согласование подвоза из материкового Китая |
| Север Вьетнама | Хайфон |
| Юг Вьетнама | Порты района Хошимина; Катлай / Каймеп по выбранной линии |
| Таиланд | Лаем-Чабанг; Бангкок по сервису |
| Малайзия и Сингапур | Порт-Кланг, Танджунг-Пелепас, Сингапур |
| Индонезия | Танджунг-Приок, Джакарта; Танджунг-Перак, Сурабая |
| Южная Корея и Япония | Пусан; Йокогама, Кобе, Осака, Нагоя — по доступной линии |
| Индия | Нава-Шева / JNPT, Мундра; Ченнаи по отдельному сервису |
| ОАЭ | Джебель-Али — региональный порт и возможный узел перевалки |
Три основных морских коридора
| Коридор | Последовательность | Для каких получателей рассматривается |
|---|---|---|
| Через Дальний Восток | Поставщик → порт Азии → Владивосток либо Восточный / Находка → железнодорожный терминал назначения → автомобиль до склада | Дальний Восток, Сибирь, Урал; также Москва и другие регионы при подходящей совокупной ставке |
| Через Балтику | Поставщик → порт Азии → океанский сервис до Санкт-Петербурга → порт / сухой терминал → авто или ЖД | Санкт-Петербург, Северо-Запад, Москва и Центральная Россия |
| Через Чёрное море | Поставщик → порт Азии → океанский сервис до Новороссийска → авто или ЖД | Южный и Северо-Кавказский регионы; Поволжье и Центр после сравнения вариантов |
Морская география Китая, Вьетнама, Индии и трёх российских направлений подтверждается опубликованными сервисами FESCO [17–19]. Остальные порты перечислены как пункты происхождения и возможного включения в маршрут, без утверждения о прямой линии каждого порта в РФ.
«Прямая морская линия» может заходить в промежуточные порты; ключевой вопрос — перегружается ли контейнер на другое судно. Для маршрутов в Балтику и Чёрное море фактический путь через Суэц или вокруг Африки зависит от рейса и решения перевозчика. На карте такие океанские направления показаны отдельной схемой связей, без обещания неизменного пути.
Примеры: Нинбо → Владивосток → поезд до Екатеринбурга → склад; Шанхай → Санкт-Петербург → автодоставка в Москву; Наньша → Новороссийск → получатель в Краснодаре. Это альтернативные цепочки. Для сборного LCL груза дополнительно указываются склад консолидации в Азии и место расконсолидации в РФ.
Источники географии и инфраструктуры
- FESCO Asia Landborder — сухопутные ЖД-коридоры и города.
- FESCO — сухопутные перевозки за первое полугодие 2025 — китайские узлы и станции Московского региона.
- MOFCOM — China Railway Express — основные китайские города отправления.
- КТЖ — таблица транзитных расстояний — пары Достык–Алашанькоу и Алтынколь–Хоргос.
- ИФР-1 — железнодорожный мост — Тунцзян–Нижнеленинское.
- РЖД — грузовые перевозки, отчёт 2024 — Хуньчунь и российская терминальная инфраструктура.
- Карта активов ГК «Дело» — региональные контейнерные терминалы.
- ТрансКонтейнер — Забайкальск–Клещиха — пример железнодорожного плеча до Новосибирска, сообщение 2022 года.
- Госсовет КНР — Xi’an International Port.
- Госсовет КНР — Tuanjiecun.
- Госсовет КНР — Hefei North.
- Правительство Уханя — Wujiashan.
- NDRC — Yiwu West.
- Цзэнчэн — отправление со станции Zengcheng West.
- Аэрофлот — официальный канал, направления в Китай — география пассажирских рейсов; приём груза проверяется отдельно.
- СМ Эйр Карго — опубликованные грузовые направления — источник участника рынка, не подтверждение бронирований East Agency.
- FESCO — интермодальные сервисы Китай–Россия.
- FESCO — морские линии.
- FESCO — Вьетнам–Россия.
- Росгранстрой — российско-китайские пункты пропуска.
- ModernWay — авиа — ориентир по подаче географии; графика и коммерческие обещания не копируются.
- Natural Earth — географическая основа отдельной карты; public domain. Линии маршрутов схематичны, международные границы показаны фоном, без политического акцента.
Рассчитать ваш маршрут
Пришлите города отправления и получения, описание товара, вес, объём и дату готовности. Согласуем склад, переход, терминал и состав работ для вашей партии.